Астынан орнотулган белт менен иштеген көлөкөлүү жүк ташуучу агрегаты | DEFU

1. Двигатель менен иштеген, кошумча энергия бирдиги жок

Компрессор көп чыбыктуу серпантиндик шкив аркылуу транспорт каражатынын двигательден белт менен иштетилет. Экинчи двигатель жок, айрым отун системасы жок жана жээктин электр тогуна кошулуу жок — бир гана күчтүү трансмиссия транспорт каражатын жана суутек тармагын иштетет.

2. Төмөнкү жагында орнотулган конденсатор жүк боштогун сактайт

Конденсатор 960 × 390 × 420 мм өлчөмүндөгү герметик шасси-монтаждалган бирдик болуп, осьтөр ортосунда раманын төмөнкү жагында орнотулган. Жүк кубасына эч нерсе кирбейт жана чатыр сызыгынын үстүнө эч нерсе орнотулбайт.

3. Төрт модулдуу комплект, бир поставщик

Компрессор, конденсатор, испаритель жана кабинадагы башкаруу блогу өз ара үйлэштирилген, алгачтан сыноо өткөрүлгөн жана бирдиктүү системалык түрдө жөнөтүлгөн — орнотуу үчүн фреондун көлөмү, шлангдардын жайгашуу схемасы жана электр туташтыруу схемасы белгиленген.

4. Бүтүндөй мышьяк иштеген испарительдин негизи

ички тезжелетилген 100% таза мышьяк түтүктөрү, гидрофильдүү көк-талаа жылуулук алмаштыргыч жана коррозияга чыдамдуу болоттун корпусу. Үч горизонталдык чыгаруу чыгышы аба агымын дененин бүтүн узундугу боюнча бирдей таратат, бир жерге жыйнап чыгарбайт.

5. Жогорку сырткы температурада туруктуу суутуу

Сырткы температура 30 °C болгондо бааланган (280-модел үчүн 2,65 кВт, 380-модел үчүн 3,5 кВт), испарительдин температурасы 0 °C болгондо, −18 °C чейинки температурада 1,59 кВт / 1,96 кВт суутуу кубатын сактайт. Ременьдүү кыймылдаткыч компрессордун айлануу жыштыгын кыймылдаткычтын айлануу жыштыгына байланыштырат, ошондуктан узун көтөрүлүштөрдө жана тыгыз транспорт акысында кубат сакталат.

6. Кабинадагы цифровой башкаруу, эки экран

Дашборддагы башкаруу түймөсү орнотулган жана чыныгы куту температурасын бир убакта көрсөтөт, ал эми токтотуу, орнотуу жана жогору/төмөн түймөлөрүн каршы отурган жерден башкарууга болот. 12 В / 24 В DC башкаруу платформасы.

1. Кыймылдатуу — Двигательдын кривошип валы көп чокулу белт аркылуу Guangyu 5S11 компрессорун иштетет, ал двигатель бөлмөсүндө орнотулган.
2. Сыкуу — R404A рефрижерант изоляцияланган басым сызыгы аркылуу жогорку басымдагы газга сыгылып, чыгарылат.
3. Жыйынтуу — Төмөнкү жагынан орнотулган конденсатор 50 түтүктүү таза мис спиралы аркылуу жылуулукту чачыратат жана жогорку басымдагы газды суюктукка айландырат, бул үчүн эки жогорку агымдуу вентилятор колдонулат.
4. Метрология — Бронздан жасалган термалдык кеңейтүү клапаны рефрижеранттын испараторго агымын башкарат.
5. Муздатуу — Үч вентиляторлуу испаратор жүктүн кутусунан жылуулукту соруп алат жана төмөнкү басымдагы газды компрессорго кайтарып берет. Температура кабинадагы цифровой башкаруу түймөсү аркылуу орнотулуп, бааланат.

• Испаратор: 100% таза мис түтүктөр, жылуулук өткөрүүнү жогорулатуу үчүн ичинен тиштелген; коррозияга каршылык көрсөтүү жана суу агызып чыгаруу үчүн гидрофильдүү көк-талаа спиралдык орам; нержелүү болоттун корпусу, 1250 × 490 × 220 мм.
• Конденсатор: бардык алюминийден жасалган параллельдүү агымдык ядро, чоң жылуулук сактагыч жана күчтүү болоттун сырткы кургак, 960 × 390 × 420 мм, перфорацияланган решётка менен корголгон.
• Компрессор: Guangyu 5S11 моделдин алюминийден куймаланган корпусу көп чокулдуу жылдыз түрүндөгү шкив менен; Guangyu 5H14 модел 380 үчүн опция катары камтылган.
• Түтүктөр: изолятталган мис түтүктөр, ресивер-күрөштүрүүчү жана латундун кеңейтүү клапаны менен; бардык бириктирүүлөр тегиздикке текшерилген жана системе заряддоодон мурун вакуумга алынган.

Бул комплект дилерлик ортодон кайрадан коюу үчүн эмес, телосип түзүүчү же мастерская үчүн түзүлгөн:

Конденсатордун скобасын осьтөрдүн ортосунда шасси рейкаларына бекемдеңиз, решётканын чыгаруу тескери жана арткы осьдүн жүрүшүнө тоскоолдук кылбайсыз.

Компрессорду двигательдин кошумча приводуна орнотуңуз; шкивди кривошиптин осьүнөн түзөңүз жана ременьдин кернеэсин техникалык талаптарга ылайык кылыңыз.

Булакчыны алгы перегородкадан асат. Эсик жана жүктүн жайгашуу сызыгы үчүн тоскоолдук калтырат.

Изоляцияланган шыбырттарды рамада жөнгө салат, ресивер-кургаткыч жана кеңейтүү клапанын орнотот, R404A рефрижерант менен вакуумдагы жана толтурулат.

Кабинадагы контроллердин ток чыбыртын кошот, максаттуу температураны орнотот жана төмөндөтүүнү текшерет.

Ар бир бирдикке орнотуу жана ишке киргизүү колдонмо, электр түзүлүшүнүн схемасы жана шыбырттарды жөнгө салуу сызмасы берилет.

Жарык жүк машинасынын суук тизмегин таратуу

4,2 м куту телосы чирибей турган жана тоңдурмаланган товарларды таратуу борборлорунан розничный дуканларга ташып жүрөт — бул системанын негизги орнотулушу.

Эт, сүт жана тоңдурмаланган тамак-аштарды ташып жүрүү

Көп санда токтоолор аркылуу капактар көп ачылат, ал эми температура −18 °C сакталат; үч чыгышы бар испаритель ар бир токтоодон кийин кутуну тездетип сууктатат.

Дары-дармек жана температурага сезгич логистика

Башкаруу чекити туруктуу, кабинада окуу жана 2–8 °C жана тоңдурмаланган категориялар үчүн чагылдыруу циклдери.

Балыкчылык жана айлана-чөйрө ташуу

Туруштуктун башында же аягында электр тогуна таянып турбай, уулаштыруу же жыйнап алуу учурларында түз түрдө сууктатуу.

Инженердик жана кызмат көрсөтүүчү транспорт

Мобилдик мастердиктер жана ар кандай өзгөчөлүктөрү бар жабдыктардын кабиналарын сууктатуу, муну үчүн адатта рефрижератор бирдик иштебейт.

Флоттун кайрадан жабдыктоо программалары

Мамыктар жана кузовдук түзүлүштөрдүн дистрибьюторлору үчүн стандартташтырылган комплекттер, бул комплекттер мурда колдонулган жеңил грузовиктерди суутек-сактагыч конфигурацияга өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.