همهٔ دسته‌بندی‌ها

تمام دسته‌بندی‌ها

واحدهای یخچالی برقی کامیون
کولر های سقفی پارکینگ
کولرهای سیار پشتی
ژنراتورهای جریان مستقیم
هیترهای دیزلی
قطعات سیستم تهویه هوا در خودرو

تمام زیردسته‌ها

واحدهای یخچالی برقی کامیون
کولر های سقفی پارکینگ
کولرهای سیار پشتی
ژنراتورهای جریان مستقیم
هیترهای دیزلی
قطعات سیستم تهویه هوا در خودرو

واحد تبرید کامیون با نوار انتقال زیرشاسی | DEFU

حمل و نقل زنجیره سرد در کامیون‌های سبک معمولاً یکی از سه نوع تضاد را به دنبال دارد: واحد روی سقف که ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهد، واحد سردکنندهٔ مستقل که موتور اضافی برای نگهداری لازم دارد، یا واحد الکتریکی که وابسته به سیستم شارژ خودرو است.

این سیستم هر سه مورد را دور می‌زند. کمپرسور محرک از طریق نوار انتقال در موتور جایگذاری شده و توان خود را مستقیماً از پولی میلهٔ چرخشی دریافت می‌کند. کندانسور در یک جعبهٔ فشرده و نصب‌شده روی شاسی قرار گرفته است. اواپراتور از دیوارهٔ جلویی داخل بارانداز آویزان است و یک کنترل‌کنندهٔ منفرد روی صفحهٔ نمایش راننده، کل مدار را یکپارچه می‌کند.

نتیجه، یک سیستم تبرید حمل‌ونقل است که عملکرد سرمایشی یک واحد تبرید محرک‌شده توسط موتور را دارد، فضای نصبی یک واحد زیرشاسی و ویژگی‌های نگهداری یک مدار سنتی تهویه مطبوع کامیون.

  • اطلاعات
  • ویژگی‌های کلیدی
  • نحوه عملکرد سیستم
  • کیفیت ساخت
  • نصب
  • مشخصات فنی
  • سناریوهای کاربردی
مشکلی هست؟ لطفاً با ما تماس بگيريد تا به شما خدمت کنيم

مشکلی هست؟
لطفاً با ما تماس بگيريد تا به شما خدمت کنيم

پرسش

نام محصول

دستگاه تبرید ون

مکان اصلی

چین

نام تجاری

DEFU

نوع

ترموستات

گواهینامه

CE/EMC/MSDS

کمترین مقدار سفارش

۱ عدد/مجموعه

قیمت

قابل مذاکره

زمان تحویل

15 تا 20 روز کاری

۱. محرک از موتور خودرو، بدون واحد تأمین انرژی کمکی

کمپرسور از طریق یک پولی مارپیچ چندشیاره از موتور خودرو به‌وسیلهٔ تسمه به‌حرکت درمی‌آید. هیچ موتور ثانویه‌ای برای نگهداری وجود ندارد، هیچ سیستم سوخت جداگانه‌ای نیست و هیچ اتصال به منبع برق ثابت (shore-power) نیز ندارد — یک سیستم انتقال نیرو هم خودرو را به‌حرکت درمی‌آورد و هم زنجیرهٔ سرد را تأمین می‌کند.

۲. کندانسور نصب‌شده در زیرشاسی، فضای بار را حفظ می‌کند

کندانسور یک واحد بسته‌بندی‌شده با ابعاد ۹۶۰ × ۳۹۰ × ۴۲۰ میلی‌متر است که روی شاسی نصب می‌شود و در فاصلهٔ بین محورها زیر ریل‌های شاسی قرار می‌گیرد. هیچ بخشی از آن به داخل جعبهٔ بار نفوذ نمی‌کند و هیچ قسمتی از آن بالاتر از خط سقف خودرو قرار نمی‌گیرد.

۳. مجموعه‌ای متشکل از چهار ماژول، از یک تأمین‌کننده

فشرده‌کننده، کندانسور، تبخیرکننده و کنترل‌کننده داخل کابین هماهنگ‌شده، پیش‌آزمایش‌شده و به‌صورت یک سیستم واحد ارسال می‌شوند — با تعیین مقدار شارژ رفریجرانت، نحوه‌ی قرارگیری لوله‌ها و نمودار اتصالات برق برای نصب.

۴. هسته‌ی تبخیرکننده کاملاً از مس

لوله‌هایی کاملاً از مس خالص با دندانه‌های داخلی، مبدل حرارتی آب‌دوست با پره‌های آبی و پوسته‌ای از فولاد ضدزنگ. سه خروجی افقی در قسمت پایین جریان هوا را به‌طور یکنواخت در طول بدنه توزیع می‌کنند، نه اینکه آن را در یک نقطه تخلیه کنند.

۵. خنک‌کنندگی پایدار در شرایط محیطی با دمای بالا

توان اسمی در دمای محیط ۳۰ درجه‌ی سانتی‌گراد با ۲٫۶۵ کیلووات (مدل ۲۸۰) و ۳٫۵ کیلووات (مدل ۳۸۰) در دمای تبخیر ۰ درجه‌ی سانتی‌گراد، و حفظ توان ۱٫۵۹ کیلووات / ۱٫۹۶ کیلووات تا دمای ۱۸- درجه‌ی سانتی‌گراد. سیستم انتقال نیروی تسمه‌ای، سرعت فشرده‌کننده را به سرعت موتور متصل می‌کند؛ بنابراین ظرفیت در سربالایی‌های طولانی و ترافیک سنگین حفظ می‌شود.

۶. کنترل دیجیتال داخل کابین، صفحه‌نمایش دوگانه

کنترل‌کنندهٔ نصب‌شده روی صفحهٔ ابزار، دمای تنظیم‌شده و دمای واقعی کانتینر را همزمان نمایش می‌دهد؛ دکمه‌های دورریز یخ، تنظیم و بالا/پایین به‌راحتی از صندلی راننده قابل دسترسی‌اند. پلتفرم کنترل جریان مستقیم ۱۲ ولت یا ۲۴ ولت.

  1. سیستم محرک — میلهٔ محرک موتور، تسمهٔ چندشیاری را به حرکت درمی‌آورد که کمپرسور گوانگ‌یو ۵S۱۱ را که در موتورخانه نصب شده است، می‌چرخاند.
  2. فشرده‌سازی — مبرد R404A فشرده شده و به‌صورت گاز با فشار بالا از طریق لولهٔ عایق‌دار فشار بالا خارج می‌شود.
  3. مکث‌کننده — کندانسور زیرشاسی، گرما را از طریق سیم‌پیچ مس خالص ۵۰ لوله‌ای با دو فن با دبی جریان بالا دفع می‌کند و گاز را به مایع با فشار بالا تبدیل می‌کند.
  4. اندازه‌گیری — شیر انبساط حرارتی برنجی، جریان مبرد را به سمت اواپراتور کنترل می‌کند.
  5. خنک‌سازی — اواپراتور سه‌فنی، گرما را از داخل کانتینر جذب کرده و گاز با فشار پایین را به کمپرسور بازمی‌گرداند. تنظیم و نظارت بر دما از طریق کنترل‌کنندهٔ دیجیتال داخل کابین انجام می‌شود.
  • اواپراتور: لوله‌های مس خالص ۱۰۰ درصد، با دندانه‌دار شدن درونی برای انتقال حرارت بالاتر؛ سیم‌پیچ آب‌دوست آبی‌رنگ برای مقاومت در برابر خوردگی و تخلیه آب؛ پوسته از جنس فولاد ضدزنگ، ابعاد ۱۲۵۰ × ۴۹۰ × ۲۲۰ میلی‌متر.
  • کندانسور: هسته جریان موازی کاملاً آلومینیومی با سطح گرمایی بزرگ و پوسته فولادی سنگین، ابعاد ۹۶۰ × ۳۹۰ × ۴۲۰ میلی‌متر، محافظت‌شده توسط شبکه سوراخ‌دار.
  • فشرده‌کننده: بدنه ریخته‌گری‌شده از آلومینیوم مدل گوانگ‌یو ۵S۱۱ با پولی مارپیچ چندشیاره؛ مدل گوانگ‌یو ۵H۱۴ نیز به‌عنوان گزینه‌ای اختیاری برای مدل ۳۸۰ در دسترس است.
  • لوله‌کشی: لوله‌های مس عایق‌بندی‌شده همراه با خشک‌کننده‌ی گیرنده و شیر انبساط برنجی؛ تمام اتصالات قبل از پرکردن سیستم، تست نشتی شده و سیستم تخلیه شده است.

این ست برای نصب توسط سازنده‌ی بدنه یا کارگاه طراحی شده است، نه برای نصب مجدد در دیلر.

برای نصب پایه‌ی کندانسور، آن را به ریل‌های شاسی بین محورها ببندید و مطمئن شوید که شبکه از دود اگزوز و حرکت محور عقب فاصله دارد.

کمپرسور را روی سیستم محرک لوازم جانبی موتور نصب کنید؛ پولی را با میله‌ی محرک تنظیم کنید و کشش تسمه را مطابق مشخصات تعیین نمایید.

تبخیرکننده را از دیوارهٔ جلویی آویزان کنید تا فضای لازم برای درب و خط بارگیری بار فراهم شود.

لوله‌های عایق‌دار را در امتداد قاب مسیردهی کنید، گیرنده-خشک‌کننده و شیر انبساط را نصب کنید، سیستم را خلاء کنید و با گاز R404A پر کنید.

هارنس کنترلر را در کابین وصل کنید، دمای هدف را تنظیم کنید و عملکرد کاهش دما را بررسی کنید.

دفترچهٔ راهنمای نصب و راه‌اندازی، نمودار سیم‌کشی و نقشهٔ مسیردهی لوله‌ها با هر دستگاه ارائه می‌شود.

ولتاژ نامی ۱۲V/۲۴V
اندازه استاندارد
مدل ماشین جهانی
ظرفیت خنک کنندگی 5کیلووات
جریان هوا در فضای داخلی ۳۳۵۰ تا ۳۵۵۰ متر مکعب در ساعت
مدل دو بخشی / کوله‌پشتی
برای حجم جعبهٔ بار ۱۸ تا ۲۵ متر مکعب
نوع فشرده کننده کمپرسور GY با اندازه‌گیری تسمه
جنس فولاد ضد زنگ
OEM پشتیبانی

توزیع زنجیره سرد کامیون‌های سبک

بدنه‌های جعبه‌ای به طول ۴٫۲ متر برای حمل کالاهای سردشده و منجمد بین مراکز توزیع و واحدهای خرده‌فروشی — نصب مرجع برای این سیستم.

تحویل گوشت، فرآورده‌های لبنی و غذاهای منجمد

حفظ دمای ۱۸- درجه سانتی‌گراد در مسیرهای چندمقصدی که در هر توقف درب‌ها به‌طور مکرر باز می‌شوند؛ اواپراتور سه‌خروجی پس از هر توقف به‌سرعت فضای داخلی را سرد می‌کند.

منطقه‌داری داروها و کالاهای حساس به دما

کنترل پایدار نقطه تنظیم با نمایشگر داخل کابین و چرخه‌های دور شدن یخ برای محدوده‌های دمایی ۲ تا ۸ درجه سانتی‌گراد و دسته‌های منجمد.

حمل ماهی و محصولات کشاورزی

سردکردن مداوم از نقطه صید یا برداشت، بدون وابستگی به برق شهری در هر دو انتهای مسیر.

وسایل نقلیه مهندسی و خدماتی

سردکردن برای کارگاه‌های سیار و کابین‌های تجهیزات تخصصی که واحد سردکننده معمولی در آن‌ها جا نمی‌گیرد.

برنامه‌های بازسازی ناوگان

ست‌های استاندارد برای توزیع‌کنندگان و سازندگان بدنه که کامیون‌های سبک موجود را به پیکربندی یخچالی تبدیل می‌کنند.

دریافت پیش‌فاکتور رایگان

نمایندهٔ ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
ایمیل
نام
نام شرکت
پیام
0/1000
پرسش

دریافت پیش‌فاکتور رایگان

نمایندهٔ ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
ایمیل
نام
نام شرکت
پیام
0/1000

دریافت پیش‌فاکتور رایگان

نمایندهٔ ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
ایمیل
نام
نام شرکت
پیام
0/1000