وحدة تبريد شاحنة تعمل بالحزام ومثبتة من الأسفل | DEFU

محركية التحكم — لا حاجة لوحدة طاقة مساعدة

يُدار الضاغط عبر حزام متعدد الأضلاع على شكل ثعبان من محرك المركبة. ولا يوجد محرك ثانٍ يحتاج إلى صيانة، ولا نظام وقود منفصل، ولا اتصال بالطاقة الكهربائية الخارجية — إذ يُستخدم نظام الدفع نفسه لتشغيل الشاحنة وسلسلة التبريد المعتمدة على درجات الحرارة المنخفضة.

المكثف المثبت أسفل الهيكل يوفّر مساحة في حجرة الحمولة

المكثف عبارة عن وحدة مغلقة مثبتة على هيكل الشاحنة بأبعاد ٩٦٠ × ٣٩٠ × ٤٢٠ مم، ومثبتة أسفل القضبان الجانبية للهيكل بين المحورين. ولا شيء يقتحم حجرة الحمولة، ولا شيء يبرز فوق خط سطح السقف.

طقم مكوّن من أربع وحدات من مورد واحد

الضاغط والمكثف والمبخر ووحدة التحكم داخل المقصورة مُطابَقة ومُختبرة مسبقًا ومُورَّدة كنظام واحد — مع تحديد شحنة مادة التبريد وترتيب خراطيم التوصيل ومخطط التوصيلات الكهربائية للتركيب.

٤. نواة مبخر من النحاس بالكامل

أنابيب من النحاس الخالص بنسبة ١٠٠٪ ذات تداخل داخلي، ومبدد حراري أزرق السطح ذي طلاء هيدروفيلي، وغلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ. وتوزِّع ثلاث فتحات خروج أفقية الهواء بشكل متساوٍ على امتداد طول الجسم بدلًا من إخراجه في نقطة واحدة.

٥. تبريد مستقر في ظروف الحرارة العالية المحيطة

مُصنَّف عند درجة حرارة محيطة تبلغ ٣٠ °م، وبسعة تبريد تبلغ ٢,٦٥ كيلوواط (الطراز ٢٨٠) و٣,٥ كيلوواط (الطراز ٣٨٠) عند درجة حرارة تبخر تبلغ ٠ °م، مع الاحتفاظ بقدرة تبريد تبلغ ١,٥٩ كيلوواط‏/‏١,٩٦ كيلوواط حتى درجة حرارة −١٨ °م. ويحافظ محرك الحزام على ارتباط سرعة الضاغط بسرعة المحرك، مما يضمن استقرار السعة أثناء الصعود الطويل والازدحام المروري الكثيف.

٦. وحدة تحكم رقمية داخل المقصورة بشاشتين

يُظهر وحدة التحكم المثبتة على لوحة القيادة درجة الحرارة المُحددة ودرجة الحرارة الفعلية لصندوق الشحن في الوقت نفسه، مع إمكانية الوصول إلى أزرار إزالة التجمد والضبط والرفع/الخفض من مقعد السائق. ومنصة تحكم تيار مستمر بجهد ١٢ فولت أو ٢٤ فولت.

1. الدفع — يُدير عمود الكرنك الخاص بالمحرك حزامًا متعدد الحبال، الذي بدوره يُدير ضاغط غوانغيو طراز ٥إس١١ المُركَّب داخل غرفة المحرك.
2. الضغط — يتم ضغط مادة التبريد آر٤٠٤أ وإخراجها كغاز عالي الضغط عبر خط الضغط المعزول.
3. مكثف — يطرد المكثف المُعلَّق أسفل الهيكل الحرارة عبر ملف نحاسي خالص مكوَّن من ٥٠ أنبوبًا ومزوَّد بمروحتين عاليتي التدفق، ما يؤدي إلى تحويل الغاز إلى سائل عالي الضغط.
4. قياسية — يتحكم صمام التمدد الحراري النحاسي في تدفق مادة التبريد إلى المبخر.
5. التبريد — يمتص المبخر ذي المراوح الثلاث حرارة صندوق الحمولة ويعيد غازًا منخفض الضغط إلى الضاغط. ويتم ضبط درجة الحرارة ومراقبتها من وحدة التحكم الرقمية داخل الكابينة.

• جهاز التبخر: أنابيب نحاسية خالصة بنسبة ١٠٠٪، مُلَوَّسة من الداخل لتحسين انتقال الحرارة؛ ملف لولبي أزرق مُعالَج بطبقة هيدروفيلية لمقاومة التآكل وتسهيل التصريف؛ غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ، أبعاده ١٢٥٠ × ٤٩٠ × ٢٢٠ مم.
• المكثف: نواة تدفق متوازٍ مصنوعة بالكامل من الألومنيوم، مع مشتِّت حراري كبير وغلاف فولاذي متين، أبعادها ٩٦٠ × ٣٩٠ × ٤٢٠ مم، محميّة بشبكة مثقبة.
• مكثف: هيكل من الألومنيوم المصبوب طراز Guangyu ٥S١١ مع بكرة لولبية متعددة الأضلاع؛ ويتوفر طراز Guangyu ٥H١٤ كخيار إضافي على الموديل ٣٨٠.
• الأنابيب: خطوط نحاسية معزَّلة ومزوَّدة بمُجفِّف مستقبل وصمام توسيع نحاسي؛ وخضعت جميع الوصلات لاختبار التسرب، وتم شفط النظام بالكامل قبل شحنه.

تم تصميم هذه المجموعة لتثبيتها في ورشة عمل أو بواسطة شركة تركيب هيكل، وليس لإعادة تركيبها في وكالة توزيع:

ثبِّت دعامة المكثِّف على قضبان الهيكل بين المحورين، مع الحفاظ على مسافة آمنة بين الشبكة الأمامية وعادم المحرك وحركة المحور الخلفي.

ثبِّت الضاغط على محرك القيادة الملحق للمحرك؛ وحاذا بكرة القيادة مع عمود الكرنك، وضبط شد الحزام وفق المواصفات المحددة.

عَلِّق المبخر من الجدار الأمامي، مع ترك مسافة كافية للباب وخط تحميل الحمولة.

وجِّه الأنابيب المعزولة على طول الإطار، وثبِّت جهاز استقبال-الناشف وصمام التمدد، ثم قُم بإفراغ النظام وملئه بمادة التبريد R404A.

وصِل حزمة التحكم داخل الكابينة، وعيّن درجة الحرارة المستهدفة وتحقَّق من سرعة خفض الحرارة.

يتم توريد دليل التركيب والتشغيل، ومخطط التوصيلات الكهربائية، ورسم توجيه الأنابيب مع كل وحدة.

توصيل الشاحنات الخفيفة ضمن سلسلة التبريد

هيكل صندوقي بطول ٤,٢ متر لنقل السلع المبردة والمجمدة بين مراكز التوزيع والمنافذ البيعية — وهي التركيبة المرجعية لهذا النظام.

توصيل اللحوم ومنتجات الألبان والأغذية المجمدة

الحفاظ على درجة حرارة −١٨ °م خلال طرق التوصيل المتعددة حيث تُفتح الأبواب بشكل متكرر؛ ويُعيد المبخر ذي المنافذ الثلاثة تبريد الصندوق بسرعة بعد كل توقف.

الخدمات اللوجستية للأدوية والسلع الحساسة من حيث الحرارة

تحكم ثابت في درجة الحرارة المُحددة مع عرض القراءة داخل الكابينة ودورات إزالة التجمد لمجالَي ٢–٨ °م والفئات المجمدة.

نقل المنتجات السمكية والزراعية

تبريد مستمر منذ نقطة الصيد أو الحصاد، دون الاعتماد على التيار الكهربائي الرئيسي في أي من طرفي المسار.

المركبات الهندسية ومركبات الخدمة

التبريد في ورش العمل المتنقلة وكابينات المعدات الخاصة التي لا يمكن تركيب وحدة تبريد تقليدية فيها.

برامج تحديث الأساطيل

مجموعات قياسية للموزعين وشركات تصنيع الهياكل التي تقوم بتحويل الشاحنات الخفيفة الحالية إلى تكوين مبرد.