Underslung bælte-drevet køleaggregat til lastbiler | DEFU

1. Motorstyret – uden hjælpeaggregat

Kompressoren drives via rem fra køretøjets motor gennem en flerribbet slangepulje. Der er ingen anden motor, der skal vedligeholdes, ingen separat brændstofsystem og ingen tilslutning til landstrøm – én drivlinje driver både lastbilen og kædeafkølingen.

2. Underslung kondensator bevarer ladeflade

Kondensatoren er en forseglet, chassimontet enhed på 960 × 390 × 420 mm, monteret under rammebjælkerne mellem akslerne. Intet trænger ind i lastkassen, og intet er placeret over taghøjden.

3. Firkomponentkit fra én leverandør

Kompressor, kondensator, fordamper og kabinekontrolenhed er matchet, forudtestet og leveres som ét komplet system – med defineret kølemiddelcharge, slangerouting og koblingsdiagram til installationen.

4. For damperkerne udelukkende i kobber

100 % rene kobber-rør med indvendig gevind, en hydrofil blå-fin-varmeveksler og et rustfrit stålgehæng. Tre vandrette afløbsåbninger fordeler luften jævnt langs karrosseriets længde i stedet for at udlede den på ét enkelt sted.

5. Stabil køling ved høje omgivelsestemperaturer

Godkendt ved 30 °C omgivelsestemperatur med 2,65 kW (model 280) og 3,5 kW (model 380) ved 0 °C fordampningstemperatur og vedligeholder 1,59 kW / 1,96 kW ned til −18 °C. Remdriften holder kompressorens omdrejningshastighed knyttet til motorens omdrejningshastighed, så kapaciteten opretholdes ved lange stigninger og i tæt trafik.

6. Digital kontrol i førerkabinen, dobbelt skærm

Kontrollenheden på instrumentbrættet viser både indstillet temperatur og faktisk kassetemperatur samtidigt; afrygnings-, indstils- og op/ned-knapperne er nemt tilgængelige fra førersædet. 12 V / 24 V DC-styringsplatform.

1. Drivtype — Motorens krumtapaksel driver en flerribbet rem, som drejer Guangyu 5S11-kompressoren monteret i motorrummet.
2. Komprimering — Kølemidlet R404A komprimeres og afgives som højtryksgas gennem den isolerede trykledning.
3. Kondenserende — Den undersiddende kondensator afgiver varme gennem en 50-rørs ren kobber-spiral med to højkapacitetslufthædere og omdanner gas til højtryksvæske.
4. Måling — En messing termisk expansionsventil regulerer kølemiddelfluen ind i fordamperen.
5. Køling — Fordamperen med tre luftblæsere absorberer varme fra lastkassen og returnerer lavtryks-gas til kompressoren. Temperaturen indstilles og overvåges via den digitale kontrolenhed i førerkabinen.

• Evaporator: 100 % ren kobber-rør med intern gevindskæring til øget varmeoverførsel; hydrofil blå-fin-spiral til korrosionsbestandighed og afløb; rustfrit stål-kabinet, 1250 × 490 × 220 mm.
• Kondensator: helt aluminium-parallelstrømskerne med stor varmeafledning og robust stålbeholder, 960 × 390 × 420 mm, beskyttet af et perforeret gitter.
• Kompressor: Guangyu 5S11-støbealuminium-karosseri med flerribbet slangepulje; Guangyu 5H14 er tilgængelig som valgmulighed på model 380.
• Rørføring: isolerede kobberledninger med modtager-tørre og messing-expansionsventil; alle forbindelser er testet for utætheder, og systemet er evakueret før påfyldning.

Udstyret er designet til montering af en bygningsarbejder eller værksted i stedet for eftermontering hos en forhandler:

Bolt kondensatorbeslaget fast til chassisrailsene mellem akslerne, og hold grillen fri af udstødningsanlægget og bagakslen bevægelse.

Monter kompressoren på motorens tilbehørsdrev; juster puljen i linje med krumtappen og indstil remsspændingen i henhold til specifikationen.

Hæng fordampere fra frontvæggen, og efterlad plads til døren og lastens maksimale højde.

Før isolerede ledninger langs rammen, monter modtager-tørkeren og expansionsventilen, udtøm og fyld med R404A.

Tilslut styreenhedens kabelsæt i førerkabinen, indstil måltemperaturen og verificer køleeffekten.

Installations- og idriftsætningsvejledning, koblingsskema og slangeruter er inkluderet med hver enhed.

Køletransport til lette lastbiler

4,2 m lange kasselastbiler til transport af kølede og frosne varer mellem distributionscentre og detailbutikker — den referenceinstallation, som dette system er udviklet til.

Levering af kød, mejeriprodukter og frosne fødevarer

Opbevaring ved −18 °C på ruter med flere stop, hvor dørene åbnes ofte; trefasede fordamperen genopkøler kassen hurtigt efter hvert stop.

Farmaceutisk logistik og transport af temperaturfølsomme varer

Stabil indstilling af målværdi med aflæsning i førerkabinen samt afrygningscyklusser til kategorierne 2–8 °C og frosne varer.

Transport af fiskeri- og landbrugsprodukter

Kontinuerlig køling fra fangst- eller høstestedet, uafhængigt af strømforsyning i begge ender af ruten.

Tekniske og servicekøretøjer

Køling til mobile værksteder og specialudstyrede kabiner, hvor en konventionel køleaggregat ikke kan monteres.

Flåderetrofitprogrammer

Standardiserede sæt til forhandlere og karosseribygger, der omdanner eksisterende lette lastbiler til kølekonfiguration.