Retrofitting ta’ Flotti b’Età Misto ma’ Sistemi tal-Klima għall-Parkjar: Trakk ta’ Aġġornament għall-Bidu tas-Silġ

Retrofitting ta’ Flotti b’Età Misto ma’ Sistemi tal-Klima għall-Parkjar: Trakk ta’ Aġġornament għall-Bidu tas-Silġ

Il-biżnessi li joperaw b’flotti ħafna drabi ma jkunux uniformi. Tipiku, kumpanija li topera tkun b’ħafna trakturi ġodda ħajjin b’soltu ta’ vetturi li ħarġu ħafna miljuni ta’ kilometri, ħajjin b’unitajiet speċjalizzati li qatt ma jsiru sostitwiti f’dawra fiss. Meta flotta tiddesidu li ttaffronta l-klima fil-kabina meta l-mutur huwa mitfi, il-vetturi ġodda huma faċili: jiġu speċifikati bil-biża’ tal-biża’. Il-parti iktar diffiċli hija l-vetturi iktar antiki, li spiss jirrappreżentaw il-biżka l-kbira tan-notti li jinżlu fil-ħanut. Programma strutturat ta’ retrofit jipprovdil il-biżka l-kbira tat-tbenefiċju bi frazzjoni tas-silġ ta’ sostituzzjoni tal-flotta.

Il-Problema tal-Flotta b’Età Mistoja

Il-vejkoli ħdejn b’mod it-tajjeb ġeneralment għandhom batteriji iżda, iżda ħafna ħoss ta’ ħoss elettriku, installazzjonijiet preċedenti ta’ aċċessorji, u strutturi tar-roof inaċċessibbli. L-installazzjoni tas-soltu kit fuq kamijon li għandu ħdax-il sena bħala fuq kamijon li għandu tnejn ta’ sena jikbru l-probabbiltà ta’ kumplanti dwar il-bassa voltaj, id-dħul tal-ilma, u l-interferenza elettrika. Ir-risposta ċerta mhix li tissorvel il-vejkoli ħdejn b’mod it-tajjeb, imma li tiffrankihom b’mod individwali u li tistandardizzahom kollha li jistandarizzaw. Programma ta’ retrofit b’kriterji ċari għall-ingress jipproduċi riżultati affiżżjanti, filwaqt li programma ad-hoc jipproduċi backlog ta’ manutenzjoni.

Awdit Qabel Tixtru: Valutazzjoni Vejkolu-bi-Vejkolu

Ibda b’ispezzjoni ħarifa li tikkopri l-output tal-alternatur, l-età u l-istat tal-batterija, il-vultaġġ tat-taħżin, l-istat tal-kabli u tat-termini, il-biżu tal-ħlas ta’ ħlas supplementari eżistenti, il-biżu tar-roof u l-ispazju disponibbli, l-istat tal-insulazzjoni tal-kabina, u l-mudell ta’ użu mill-bidu. Irrekordja s-silupi fuq paġna waħda għal kull vejkul. Din l-auditur identifikat liema vejkuli jistgħu jaċċettaw konfigurazzjoni standard u liema bżonn il-ħidma ta’ preparazzjoni ħdejn. Issa tifforma ukoll bażi biex il-prestazzjoni wara l-installazzjoni tista’ tinteqqes ma’ dik tal-vejkul qabel ir-retrofit, li hija importanti meta l-flotta tkun qed tevalwa l-investiment wara.

L-Istati Elettriċi Humma l-Kunstrizzjoni Reali

Fil-ħidma ta’ retrofit, is-sistema elettrika hija prattikament ħażina l-fattur limitanti. Alternatur li jkun ħarib, batterija antika jew terminali korrożi jipproduċu ħalqiet ta’ protezzjoni li jidheru bħala ħsara tal-equipment. Fejn l-audit juri prestazzjoni elettrika marginali, il-plann ta’ retrofit għandu jinkludi sostituzzjoni tal-batterija, rinnovament tat-terminali u tal-kabli jew soluzzjoni ta’ ċaṛġja DC-DC bħala parti mis-suġgett tal-projett. Li jinħadem dan bħala parti waħda tas-suġgett tewli l-istat li flott jinstalla l-equipment tal-klima u mbagħad jiskopri li għandu jirrevedi kull vejkul biex ikorriġi s-suppli ta’ pwer.

Kunstrizzjonijiet għall-Istallazzjoni fuq Kabine Antiki

Il-biżut ta’ ħdejn iżda jidifferu minn dawk attwali: il-materjali tal-ħaġar ta’ fuq jistgħu jkunu frikli, ir-ribi tar-roof jistgħu ma jikkorrispondux mal-drawings attwali, u jista’ jkun hemm bħala penetrazzjonijiet preċedenti tar-roof. Il-pjanur tal-installazzjoni għandu jippermetti ħin addizzjonali ta’ laħam għall-is-sejla ta’ l-bħala eżistenti, il-ġbir ta’ paneli tajbin, u l-ġbir ta’ kablajiet madwar l-eqwipaggiement eżistenti. Fejn ir-roof m’huwiex assoċjat, għandu jkun disponibbli konfigurazzjoni alternattiva minflok li jiġu ffatti ġust soluzzjonijiet fil-post. Il-fotografi li ġew tħaddmin mat-taħlita jagħmlu l-pjan tal-installazzjoni realistiku u jnaqqsu s-sorprizi fid-dejma tal-retrofit.

Priorità għal Liema Vetturi biex Jiġu Aġġornati L-Ewwel

M’hemmx il-vejkoli kollha li jibbenefikaw b’mod ugwali. Il-priorità għandha tkun għall-vejkoli bil-biżżejjed ta’ nitijiet bil-mutur meqrun, bil-itwal perjodi ta’ rih, bil-kundizzjonijiet ambjentali it-tajbin, jew bil-iktar diffiċli li jinbidlu. Fejn il-fleet topera f’kombinazzjoni ta’ ħanut tal-klima, il-vejkoli azzanjati għall-kundizzjonijiet it-tajbin għandhom jiġu rretrofittjati l-ewli. Pjan bil-livelli li jibda ma’ grupp rappreżentattiv jippermetti wkoll lil fleet li jivverifikaw il-ħejja tal-ħidma u l-akkwisizzjoni tal-ferrovieri qabel ma jiddedikaw lil-programm sħiħ.

Standardizzazzjoni ta’ Kits biex ikontrollaw il-Ħidma u l-Parti

Il-programpi ta’ retrofitting jinħallu jew jirbħu bbażati fuq l-istandardizzazzjoni tal-kit. Iddifinisci kit approvat għal kull gruppu ta’ vetturi: il-bażi tat-twaħħil, il-materjali għall-is-sejla, it-tul tal-kabli, ir-rata tal-fusibbli, il-kontrollur, u s-settings iddokumentati. Kit standard iżda l-varjazzjoni fit-twaħħil, iqqos it-temp ta’ tgħallem, u jagħmel il-pjanur tal-partijiet soġġetti prevedibbli. Fejn il-gruppu ta’ vetturi huwa ż-żżejjed ħażin biex jiġu ġġustifikati kit speċifiku, agħmel grupp ma’ l-ekwivalent iktar ħares u ddokumenta l-bidliet. L-għan hu li kull installatur imtagħmel jista’ jikkompli l-ħadda b’l-istess standard mingħajr li jirrikonfigura f’workshop.

Qies ir-Ritorn fuq Retrofit

Il-każ finanzjarju għall-biżum ta’ kamijoni ħdejn jibbasa fuq il-biżum tal-biżum tal-biżum, it-ta’ qosor tal-użu tal-mutur, it-ta’ tajjeb tal-ripos tad-driwer u l-estensjoni tal-ħajja utli tal-vejkul. Il-fliet għandhom jistabbilixxu l-bażi qabel l-installazzjoni: iż-żmien li l-kamijon ikun qed jibbisa kull vejkul fix-xahar, il-konsum tal-biżum matul iż-żmien tar-ripos, il-kumplanti tad-driwer u l-avvenimenti ta’ manutenzjoni li jirrigwardaw il-biżum. Il-miżura tal-istess indikaturi wara l-installazzjoni toffri kalkolu defensibbli tar-ritorn. U b’mod uguwalment importanti, id-data din is-sostenn il-deċiżjoni li ttwissal il-ħajja tas-servizz ta’ vejkul li b’dan il-mod se jkun sostitwit ħanut minħabba l-dissodisfazzjoni tad-driwer.

Konkluzjoni

Ir-riparazzjoni ta’ flotta b’età mixta hija diskiplina, mhux biss aċċessu. Iżda ħareġ il-vejkoli kollha, ħallu l-biżżejjed elettriċi ħdejn il-bidu, iplannaw madwar il-biżżejjed tal-kabina li jinsabu aktar ħajjin, iżda l-priorità għall-benefiċċji, iżda l-kitijiet standardizzati, u qisu r-riżultat. Il-flotti li jsegu din is-sekwenza jiksbu prestazzjoni reliabbli tal-klima minn vejkoli li għadhom għandhom ħames ta’ servizz produttiv ħajjin, b’ispeża ħafna iżda mill-bidla. Defu jappoġġja l-programmi tar-riparazzjoni bil-valutazzjoni tal-konfigurazzjoni, is-soluzzjonijiet għall-montaġġ għal kabine ħajjin, ir-rakkomandazzjonijiet għall-kitijiet standardizzati, u d-dokumentazzjoni għall-kummissjonar.

Ibgħat lilna l-lista tat-tajjara tiegħek b’ħitan tas-sena u bil-mod ta’ użu meta l-mutur ikun meqquf. Aħna se ngħinuk li tiddifinisci t-tiernet tar-riparazzjoni, li tidentifikali liema vejkoli jmeħtu ħidma ta’ preparazzjoni, u li tispeċifikali kit standard għas-soltu grupp qabel il-laboratorju tiegħek ibda l-programm. għas-soltu grupp qabel il-laboratorju tiegħek ibda l-programm.