ທາງເລືອກທີ່ຈະຕ້ອງເກີດຂຶ້ນສຳລັບຍຸກທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍມົລະພິດ: ວິທີການທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາຈອດລົດກຳລັງປ່ຽນຮູບແບບຂອງການຈັດສົ່ງສີຂຽວ

ທາງເລືອກທີ່ຈະຕ້ອງເກີດຂຶ້ນສຳລັບຍຸກທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍມົລະພິດ: ວິທີການທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາຈອດລົດກຳລັງປ່ຽນຮູບແບບຂອງການຈັດສົ່ງສີຂຽວ

ການປ່ຽນແປງໃນດ້ານການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກເນື່ອງຈາກແນວໂນ້ມຄວາມເປັນບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍກາຊວນເຮືອນແກ້ວ

ເມື່ອການຈັດຕັ້ງຄວາມຮ່ວມມືດ້ານອາກາດສີ່ງແວດລ້ອມທົ່ວໂລກເຂົ້າສູ່ຂະບວນການທີ່ສຳຄັນ, ກົດລະບຽບການ "ຫ້າມເຄື່ອນເຄື່ອນຢູ່ກັບເຄື່ອງຈັກ" ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ ໄປສູ່ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ ອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA), ການປ່ອຍອາຍຸເຮືອນແກ້ວຈາກຍານພາຫະນະເພື່ອການຄ້າໃນເວລາທີ່ຢູ່ນິ່ງນີ້ຄິດເປັນເຖິງ 15% ຂອງການປ່ອຍອາຍຸເຮືອນແກ້ວທັງໝົດຈາກການຂົນສົ່ງ. ວິທີການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ນິ່ງນີ້ ບໍ່ເພີ່ງເປັນເຫດໃຫ້ຖືກປັບໄໝຢ່າງເຂັ້ມງວດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນພາລະໜັກຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງຟະລີດເນື່ອງຈາກຕົ້ນທຶນເຊື້ອເພີລີ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນບໍລິບົດນີ້, DEFU ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ 100% ທີ່ເປັນຜູ້ນຳ, ກຳລັງເປັນຜູ້ນຳການປະຕິວັດດ້ານການຈັດສົ່ງສີຂຽວ.

ການເຮັດໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າ: ຈາກທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ ໄປສູ່ມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດ

ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບຈອດລົດ (PACs) ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ອຸປະກອນທີ່ເຮັດໃຫ້ສະດວກເທົ່ານັ້ນ; ມັນກຳລັງພັດທະນາເຂົ້າເປັນ "ສ່ວນປະກອບຫຼັກ" ຂອງການຈັດສົ່ງສີຂຽວໃນຍຸກທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ບຣາຊິວ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ, ກົດໝາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດໄດ້ກຳນົດໃຫ້ຍານພາຫະນະຕ້ອງບັນລຸເຖິງ "ການປ່ອຍມື້ນີ້ເປັນສູນ" ໃນເວລາຈອດຢູ່ທີ່ສູນການຈັດສົ່ງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ເຂດພັກຜ່ອນ. ລະບົບໄຟຟ້າບໍ່ມີແກັດຂອງ DEFU ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍໄຟຟ້າ DC 12V/24V ດຶງພະລັງງານໂດຍກົງຈາກຖ້ານໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ວຟັງການເຢັນເກີດຂື້ນຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ສຳລັບເຈົ້າຂອງຟະລີດ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການນຳໜ້າດ້ານການຈັດອັນດັບ ESG (ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັງຄົມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ).

ອຸປະສັກດ້ານເຕັກນິກ: ອິນເວີເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການຟື້ນຟູພະລັງງານ

ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງ DEFU ມາຈາກການສ້າງຄວາມມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການໃຊ້ພະລັງງານ (EER). ການບີບອັດແບບ inverter DC ທີ່ພວກເຮົາພັດທະນາຂຶ້ນເອງສາມາດຮັກສາການບໍລິໂພກໄຟຟ້າໃນທັນທີທີ່ຕ່ຳເຖິງ 12-15A ໃນໂຫມດ Eco. ສິ່ງນີ້ບັນລຸໄດ້ດ້ວຍອັລກົຣິດີມການຄືນນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການລົມວົນຂອງຕົວຢາເຄມີເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນຈະໃນຄວາມເລັກທີ່ຕ່ຳ. ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບລະບົບໄຟຟ້າ lithium (LiFePO4) ທີ່ມີຄວາມຈຸ 400Ah ຫຼື ສູງກວ່າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງ DEFU ສາມາດໃຫ້ການເຢັນທີ່ສະຖຽນຕົວໄດ້ 10-15 ຊົ່ວໂມງ—ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງຂ້າມລັດທີ່ໃຊ້ເວລາດົນ.

ສະຫຼຸບ

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຈະກາຍເປັນເງື່ອນໄຂເຂົ້າສູ່ທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ, ແລະ ການປະຢັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນແຫຼ່ງຂອງການຫາປະໄວ້ໃນມື້ນີ້. ການເລືອກໃຊ້ DEFU ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການເລືອກເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ຈະປ້ອງກັນຍຸດທະສາດໃນໄລຍະຍາວສຳລັບຍຸກຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່.