"နှစ်များစွာသော ရာသီဥတု" လိုအပ်ချက် - အာတိတ် ယာဉ်မောင်းနှင်ရေး ဇုန်အတွက် အပူစွမ်းအား ထိရောက်မှုနှင့် ဘက်ထရီ ခံနိုင်ရည်

"နှစ်များစွာသော ရာသီဥတု" လိုအပ်ချက် - အာတိတ် ယာဉ်မောင်းနှင်ရေး ဇုန်အတွက် အပူစွမ်းအား ထိရောက်မှုနှင့် ဘက်ထရီ ခံနိုင်ရည်

နော်ဒစ် စိန်ခေါ်မှု: အပူချိန် အလွန်အကျွံနှင့် သုညအောက် ဖြစ်တည်မှု အကြား လမ်းကြောင်းရှာခြင်း

စကန္ဒန်းဗီးယား ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး ကဏ္ဍတွင် ဂိုးတေးဘတ်နှင့် အိုစလို၏ ရှုပ်ထွေးသော ဆိပ်ကမ်းများမှ စ၍ ကီရူနာ၏ အရှေ့တောင်ပိုင်း သတ္တုတွင်းလမ်းကြောင်းများနှင့် နာဗစ်ကမ်းရိုးတန်းများအထိ "အကူအညီပေးရာ ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှု ဆွီဒင်နှင့် ဒိန်းမတ်နိုင်ငံ တောင်ပိုင်းတွင် နွေရာသီ အပူချိန်သည် ၃၀ ဒီဂရီ ဆဲလ်စီယပ်အထိ မြင့်တက်နိုင်ပြီး အားကောင်းသော အအေးပေးမှု လိုအပ်သော်လည်း အဓိက အင်ဂျင်နီယာ စိန်ခေါ်မှုမှာ နေ့အချိန်တွင် စွမ်းအင်မြင့်မားစွာ မောင်းနှင်ခြင်းမှ ညအေးစက်စွာ ဒီဒေသတွေမှာ ကားရပ်တဲ့ လေအေးပေးစက်ဟာ သီးခြား ကိရိယာတစ်ခုအနေနဲ့ မရှိနိုင်ဘူး၊ "Integrated Thermal Management Ecosystem" ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ဖို့လိုတယ်။ DEFU က စွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ ခံနိုင်ရည်နဲ့ ရာသီအလိုက် စိတ်ချရမှုအပေါ် အာရုံစိုက်တဲ့ "ဒွိရာသီ" အင်ဂျင်နီယာ ချဉ်းကပ်မှုကနေ ဒါကို ဖြေရှင်းပါတယ်။

ပြန်လှန်နိုင်သော အပူသွေးပန့် နည်းပညာ: ၃၆၅ ရက်လုံး လျှပ်စစ်သုံး သက်တောင့်သက်သာ စက်ဝန်း

အစဉ်အလာအရ မြောက်ဥရောပက ကုန်တင်ကားမောင်းသူတွေဟာ ခြားနားတဲ့ အထောက်အပံ့ စနစ်နှစ်ခုကို စီမံခန့်ခွဲဖို့ အတင်းအကျပ်ဖြစ်ခဲ့တယ်။ နွေရာသီ လတိုတွေအတွက် အမိုးပေါ်က AC နဲ့ ဆိုက်ဖိုရှည်၊ မှောင်မိုက်တဲ့ ဆောင်းရာသီအတွက် ဒီဇယ်သုံး အပူပေးစက် (Webasto/ DEFU ဟာ နော်ဒစ်စျေးကွက်အတွက် "Reversible Heat Pump" မော်ဂျူးတွေဆီ ကူးပြောင်းမှုကို ဦးဆောင်နေပါတယ်။ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ၄ လမ်းပြန်လည်လည်သုံးသောဗို့အားနှင့် မြင့်မားသောထိရောက်မှုရှိသော DC Inverter Scroll Compressor ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ယူနစ်များသည် အပူချိန်သည် ၀°C သို့ကျဆင်းလာသည့်အခါပင် ပြင်ပလေထုမှ ပတ်ဝန်းကျင်အပူကို ထုတ်ယူနိုင်သည်။ ဤလျှ B2B လေယာဉ်လိုင်းပိုင်ရှင်အတွက် ဒီစုစည်းမှုက ထိန်းသိမ်းမှု ရှုပ်ထွေးမှုကို ၅၀% လျှော့ချပြီး မြောက်ပိုင်းမြို့နယ်တွေက တိုးတိုးပြီး နှစ်သက်တဲ့ "အပူချိန်လျှော့ချရေး" တာဝန်တွေနဲ့ လေယာဉ်လိုင်းကို ညှိပေးတယ်။

အေးသော ရာသီဥတုများတွင် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှု: LVD နှင့် အတွင်းခံ ခုခံမှု လျော်ကြေးပေးသွင်းမှု အကြောင်းရင်း

ဖင်လန်နဲ့ နော်ဝေရဲ့ အေးစက်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ Lithium (LiFePO4) နဲ့ AGM ဘက်ထရီတွေဟာ အခြေခံအားဖြင့် မတူညီစွာ ပြုမူပါတယ်။ အပူချိန်ကျလာတာနဲ့အမျှ ဘက်ထရီ ဆဲလ်တွေရဲ့ အတွင်းခံအားက တိုးလာပြီး မကြာခဏတော့ ဆိုးဝါးတဲ့ AC ထိန်းချုပ်စက်တွေကို ရှုပ်ထွေးစေတဲ့ ဝန်ထုပ်အောက်မှာ "Voltage Drop" ဖြစ်စေပါတယ်။ DEFU ရဲ့ ဉာဏ်ရည်ရှိတဲ့ LVD (Low Voltage Disconnect) ယုတ္တိကို "Ambient Thermal Compensation" နဲ့ ပရိုဂရမ်လုပ်ထားတယ်။ စနစ်ဟာ ဘက်ထရီအခန်း အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ဖို့ အပူချိန်ထိန်းစက်ကို သုံးပြီး ဖြတ်တောက်မှု နယ်နိမိတ်ကို ဒိုင်နမ်က ထိန်းညှိပါတယ်။ ဤနည်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ၆၀% တွင် ဖြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲ အပူ (သို့) အအေးရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိရှိ

အဆင့်မြင့် သတ္တုလုပ်ငန်းနဲ့ "အေးခဲခြင်းဆန့်ကျင်ရေး" ကာကွယ်ရေး ယုတ္တိ

အိမ်ခေါင်မှာ နေရာတက်ပူးနေသော နောက်ကြောင်းမှုနှင့် ရေခဲတွေ စုပုံလာခြင်းက ဖန်နီးစက်များ ပျက်စီးသွားခြင်းနှင့် ကားအတွင်းပိုင်းသို့ ရေစိုစေခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ DEFU နော်ဒစ်စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသော ယူနစ်များတွင် "ထောင်လေးထောင်လေး အအေးခံ ဂရစ်များ" နှင့် အမြင့်ဆုံးဖိအားကို ထုတ်လုပ်နိုင်သော ဖန်နီးစက်များ ပါဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင် အောက်ပါ စတင်မှုအစီအစဉ်ဖြစ်သော "ပြောင်းပေါက် လှည့်ပေးသော ရေခဲဖြေလျော့ခြင်း" ကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် -၄၅ စင်တီဂရေးဒီ အအေးခံမှုတွင် ပုံစံမှုနှင့် လေမှုန်မှုမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သော အရည်အသွေးမြင့် ဆီလီကွန်အခြေပြု ပိုက်ဆံများနှင့် ဂက်စကက်များကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်ရေဘဲ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော ကျောက်ကဲသော ကွဲအက်မှုများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ အပြင်ဘက် အကွက်များကို UV တည်ငြိမ်ဖြစ်စေသော၊ ထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ASA (Acrylonitrile Styrene Acrylate) ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယူနစ်များသည် ပေါက်ကွဲသော ရေခဲများနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ ဆားများ၏ ထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ နော်ဒစ် B2B ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူအတွက် DEFU သည် မြောက်ဘက်ဒေသ၏ "နှစ်တစ်နှစ်လုံး ရှိသော ရာသီဥတုအားလုံး" ကို နားလည်သော ထုတ်ကုန်ဖြစ်ပါသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အခက်ခဲဆုံး ရာသီဥတုများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ၈ နှစ် အသက်တာကို ပေးစေပါသည်။

ESG အကျိုးအမြတ် - အစိမ်းရောင် အများဆုံး ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်တွင် စာချုပ်များ ရယူခြင်း

စကင်ဒီနေးဗီးယားသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ESG (ပတ်ဝန်းကျင်၊ လူမှုရေးနှင့် အုပ်ချုပ်ရေး) လှုပ်ရှားမှု၏ ရှေးနှင့်ဆုံးတွင် ရပ်တည်နေသည်။ IKEA၊ Volvo နှင့် Maersk ကဲ့သို့သော နော်ဒစ်နိုင်ငံများမှ အဓိက ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ မှုခ်န်ထားသော ပို့ဆောင်ရေးပေးသောသူများ၏ "ညအချိန် ကာဗွန်အိမ်သား" ကို ပိုမိုများပားစွာ စစ်ဆေးလေ့ရှိသည်။ ညအချိန်တွင် သေးငယ်သော အသေးစိတ်အေးမောင်းမှုအတွက် ဒီဇယ်ကို ဆက်လက်လောင်ကြွမ်းနေသော ယာဉ်အုပ်စုသည် စာချုပ်ခေါ်ယူမှုများတွင် အထူးသဖြင့် အားနည်းခြင်းရှိသည်။ DEFU ၏ လျှပ်စစ်စနစ် ၁၀၀ ရှိခြင်းသည် Scope 1 နှင့် Scope 3 ထုတ်လွှတ်မှုများကို တိက်တိက်ကျောက်ကျောက် တိုင်းတာနိုင်ပြီး စစ်ဆေးနိုင်သော လျော့နည်းမှုကို ပေးစေသည်။ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အလုပ်လုပ်သော အချိန်အချိန်အတိအကျကို အခြေခံသော "ကာဗွန်ချွေတာမှု အစီရင်အား" များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ မိတ်ဖက်များအား ပေးအပ်ခြင်းဖြင့် DEFU သည် နော်ဒစ်နိုင်ငံများ၏ ယာဉ်အုပ်စုများအား စွမ်းအားသုံး ပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်များကို အန်းသော ရှေးနှင့်ဆုံး စွမ်းအားသုံး လိုအပ်ချက်များဖြင့် အားနည်းခြင်းကို ဖြတ်ကျော်နိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။

အဆုံးသတ်

မြောက်ဥရောပနောင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများကို ဘယ်သည့်နည်းဖြင့်မှ စွန့်လွှတ်ခြင်းမရှိစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ DEFU သည် ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံး နောင်းလုပ်ငန်းနယ်မြေများကို ဖြတ်ကျော်ရန် လိုအပ်သော ပူပိုင်းတည်ငြိမ်မှု၊ စွမ်းအင်အသိဉာဏ်နှင့် ရုတ်တရက် ရှိလာသော ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲမှုများကို ကောင်းစွာ ရင်ဆိုင်နိုင်သော စွမ်းရည်များကို ပေးစေပါသည်။ လုပ်ငန်းကွင်းစွမ်းအင်အားလုံးကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အပြည့်အဝ အစားထိုးရန် ရှေးရှုမှုဖြင့် ရှေးရှုနေသည့် အချိန်တွင် DEFU သည် သင့်အုပ်စုအား အာတိတ်ဒေသတွင် အသုံးပြုနိုင်ရန် အတွက် ယနေ့ခါ နှင့် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် အသုံးပြုနိုင်ရန် အရေးကြီးသော မိတ်ဖက်ဖြစ်ပါသည်။